昨天有个朋友去找合作挺久的客户要账，到现场之后才发现，对方早已人去楼空，公司已经被搬空了。

长期合作，意味着彼此之间已经建立了信任基础。很多人做生意，最防备的是陌生人。新客户来了，会查公司背景，会控制账期，会反复确认订单细节。

可是，合作久了以后，很多人的风控意识和风控动作就慢慢松懈了。客户说最近资金有点紧，你会理解；客户要求一笔款晚几天付，你会通融，觉得反正合作这么多年了，不至于出大问题。

很多坏账，就死在这句“不至于”里。

把过去的信任误以为未来的保障，是非常危险的。

一个公司过去付款正常，不代表现在现金流正常；一个老板过去守规矩，不代表现在还有能力守规矩；一个合作伙伴过去没有出事，不代表现在不会出事。

现实的残酷之处在于，你还以为对方只是暂时周转困难，只是一次普通的延期付款，对方可能早就把该搬的东西搬走了。

请记住，任何一家公司在跑路之前，都会努力装出自己还在正常运转的样子。

现在这世道，最好不要轻易让别人欠你的钱。

少做一单生意，最多少赚一单的钱，但你不收钱就发货，就可能财货两空。

02

不少人还在用过去的经验做现在的生意。

过去的商业环境里，一些公司确实可以靠账期活着。客户晚一点付款，供应商先垫一下，银行那边周转一下，后面的订单再接上来，现金流虽然紧张，但还能滚动起来。

那时候很多企业的问题，是阶段性紧张，不一定是底层崩了。

可现在不一样了。

现在很多公司的问题是现金流已经断了，付不出款。老板想讲信用，但手里没钱，只能哭着说“臣妾做不到啊”。

做生意最怕的就是看起来赚钱，但到最后钱收不回来。

一些老板喜欢看账面利润，但公司能不能活下去，和账面上的数字关系并不大。没有现金流，钱没有回来，订单再大、报表再漂亮，也只是自我安慰。

那应该怎么办？

首先，不要轻易放账。

能收定金就收定金，能见款发货就不要先货后款。宁可少做一点订单，也不要为了做大销售额，把公司拖进应收账款的泥潭里。

其次，老客户、老供应商这些长期合作伙伴，也要定期评估。

如果自己做不到，就付点钱，借助专业机构的力量。

比如这家英国零售巨头，表面上看是大公司，但由于舆情影响，保险公司就会给我们预警，并根据订单情况，重新评估他们的信用额度。

很多人只会在第一次合作之前做背调，合作之后就不再看了，这是很危险的。

现在企业状态变化很快，定期查看合作伙伴的工商状态、涉诉记录、被执行记录、经营异常、办公地址、人员变动，是很有必要的。这不是多此一举，而是基本风控。

风险大都不是突然发生的。

公司人去楼空之前，一定有很多细节已经暴露了，只有人不愿意去看见。

第三，一旦发现不对劲，要立刻止损。

如果对方开始频繁找理由拖延付款，特别是开始回避沟通的时候，一定要非常警惕，并及时止损。因为这个时候，大概率已经出问题了。

你可以理解别人的难处，但不能替别人承担风险。

第四，及时维权。

很多人一开始碍于情面，不愿意把事情做绝，结果拖到最后，对方已经搬空了，资产也转移了，人也找不到了。

还是那句话，生意是生意，交情是交情。

生意出问题了，该发函发函，该起诉起诉，该申请保全就申请保全。越早行动，追回损失的可能性越大；越晚行动，血本无归的概率就越大。

说到底，世道变了，人也得跟着变，不能再迷信过去的经验。

千万不要觉得只要合作时间够长、关系够熟，彼此之间就会有基本信用。

现在的环境告诉我们，长期合作不等于安全，老关系也不等于保险，熟人该坑你也会照样坑你。

钱没回来之前，利润、订单、合作关系，都可能只是一个还没有爆出来的雷。

反正现在大家不要过于乐观就行了。

6月28日，Tess外贸Club线下聚会，佛山站见。

嘉宾1介绍：Z先生，从业17年一线报关员，熟知报关过程中的各种问题及解决方案。

主题：买单报关的出路和退运的活路

税局、海关、银行、公安已打通，买单报关早就是在裸奔

大纲：

1. 买单出口越来越难之后，之前靠买单出口的大量中小企业该如何生存？
2. 现在市面上声称还可以买单的公司，他们到底是怎么操作的？
3. 税局、海关、银行、公安之间联动后，现在还在买单的企业将会面临哪些风险？
4. 遭遇美国5H/7H检查、俄乌战争、客户拒收或其他原因导致退运的货柜，如何操作才能让自己的损失最少？