Tess文章

不是不愿招,是不敢用

01

这两天跟不少企业老板聊了聊招聘问题,他们对刚毕业的大学生都是避之不及,坚称绝不招应届毕业生,但985/211学校的学生可以考虑。

我问他们,是不是学历歧视。

他们说不是。

一位老板说,他接触过太多应届生,早就能看出谁是真想留下来,谁只是试试看。

所以,不招应届毕业生,不是看不起谁,而是老板实在没空去投资一个注定打水漂的项目。

在很多老板眼里,985/211毕业生是最理想的“成品型员工”,理由很简单,这类人能卷、能扛、有自驱力,是天然的高效职场劳动力。

你不用盯着催,也不用天天夸,他们凑在一起还能互卷,个个不甘落后。给一点点资源,就会干得更起劲。

他们从小就在考试和规范中活得极其熟练,早已习惯“优秀”两个字。

你不用告诉他认真工作,他会自己上紧发条;你不用给他画饼,他已经把未来自己P好了。

用老板的话说就是:

“这是那种不用扬鞭就自奋蹄的好牛马。”

02

看到这里,你大概能理解,为什么普通大学生找工作会那么难了。

企业其实并不缺岗位,他们缺的是,稳定性自我管理能力

他们最怕的,是人刚培养出来,就走了。或者是还没培养出来,先被对方的情绪耗死。

很多老板都是在反复踩坑后,才逐渐炼出一套“识人火眼金睛”。

他们知道,刚毕业的大学生,“情绪值”往往远高于“产出值”。

这些年轻人动不动就说“我不喜欢这个工作”,一言不合就要“重新找方向”。
你还在教他入职流程,他已经在考虑裸辞了——还美其名曰:

“00后整顿职场。”


说白了,老板不是怕新手,而是怕“认知不成熟 + 抗压能力差 + 行动随性”的组合拳。因为每一拳下去,都打在企业的成本上。

企业又不是做慈善的,更不是钱多了烧的,干嘛要没事给撒钱玩?

03

大学生找不到工作,企业招不到人,看似悖论,其实逻辑很清楚:

  • 企业想招能干三年的人,大学生只想试几个月;

  • 企业希望“稳定干活的人”,大学生更关心“我喜不喜欢这件事”;

  • 企业担心你明天跑,大学生觉得“我想走就走”。

一个想养马,一个想骑驴。最后的结果就是互相嫌弃。

所以你别问,为什么越来越多的公司都写着:

“三年以上工作经验”。

不是门槛高了,是信任低了。

四月份我去了几所大学讲课,有从大一到大三的学生都接触过,我发现他们对世界和社会的理解,与现实世界之间存在明显偏差。

他们的判断系统,基本建立在三句话上:

  • 我喜欢,所以我应该做这个;

  • 我不喜欢,所以我应该离开;

  • 别人成功很快,我应该也能很快。

你跟他说:“可以先忍两年”,他说你在灌鸡汤;
你说:“老板也不是坏人”,他说你在洗脑;
你说:“这点苦其实是积累”,他说:“我不想为不喜欢的事浪费青春”。

你说的每一句都有道理,但没用。

我理解他们,这就像你不可能让一个18岁的青年真正理解一个50岁中年人的生活感悟。

 

在这个世界上,只有极少数人能从他人的经历中学到经验、总结教训。对普通人而言,当被社和现实毒打一番后,或许就懂了。

 

所以,很多道理,不是听懂的,而是疼懂的。

当然了,不排除被现实打得遍体鳞伤后仍然不懂的人,毕竟,还有另外一个词,叫做“屡教不改”。

 

看到这里,可能有人问,企业招人难和大学生找工作难这个问题,有解吗?

表面上看,当然有。

教育专家可以出来讲一下“高校要改革”、人力专家讲“企业要转变思路”、“优化匹配机制”,答案貌似就出来了。

但我认为,这个问题从根上就是无解的。

因为它不是体需错配,而是生命阶段的错位问题。

你不能要求一个刚出校园、世界认知仍停留在课本和短视频里的年轻人,去理解一个企业主对“离职率”的恐惧。

你也不能指望一个为现金流焦虑到失眠的老板,去包容一个“成长型人格”的年轻人反复试错。

真正的问题不是如何解决就业,而是怎么让一群还没流血的人,理解流血的逻辑。

答案是:没法让他们理解。

除非,他们真的流一次血。

04

我今天写这些,不是想让应聘方和招聘方互相理解,而是想给那些愿意提前明白的人,多一种选择。

让他们知道:

  • 稳定不是躺平,而是积累成果的必经阶段;

  • 任性不是错,但代价要自己承担;

  • 自由不是“想干什么就干什么”,而是“我有能力留下,也有底气离开”。


最重要的,我想让大学生明白一句话:

不是企业不愿意要你,而是这个社会,早已不相信“慢慢培养”这四个字。

写在最后:

这个时代,不缺工作,也不缺人。

缺的是彼此能忍一忍、等等看、咬牙干下去的那种耐心。

我们变聪明了,但也变短视了;
我们更自由了,但也更怕代价了。

这,才是就业困局真正的核心。

5.25, Tess外贸Club线下聚会,上海见!

第一位分享嘉宾,小E(相关阅读:39岁被裁,投简历石沉大海,要躺平吗?

分享主题:非专业人士在外贸圈的“弯道超车

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第二位分享嘉宾下周公布。

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